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2025 테슬라 위기 분석: 머스크, 실적 71% 폭락…로봇택시·휴머노이드 사업도 암초

AI뉴스 관리 2025-05-10 11:04 140

# 2025 테슬라 위기 분석: 머스크, 실적 71% 폭락…로봇택시·휴머노이드 사업도 암초 ??

최근 테슬라와 일론 머스크는 전례 없는 어려움에 봉착해 있습니다. 2025년 1분기 실적 발표 결과, 순이익이 전년 동기 대비 71% 감소했으며, 매출 역시 13% 하락해 2022년 이후 최악의 성적을 기록했습니다. 이러한 부진은 전기차 시장에서 중국 경쟁사 BYD에 글로벌 1위 자리를 내준 상황과 맞물려 더욱 큰 충격으로 다가옵니다.

기사 원문: https://www.aitimes.com/news/articleView.html?idxno=169946


## 1. 실적 부진의 배경과 의미

- **순이익 하락**: 테슬라가 1분기에 공개한 순이익은 4억 900만 달러(약 7000억 원)로, 전년 동기 대비 71% 급감했습니다.
- **매출 감소**: 같은 기간 매출은 전년 대비 13% 줄어들면서 전기차 업체로서의 성장세가 꺾였음을 방증했습니다.
- **시장 점유율**: 중국의 전기차 강자인 BYD가 글로벌 판매량 1위를 차지하면서 테슬라는 ‘세계 최대 전기차 기업’ 타이틀을 빼앗겼습니다.

이러한 결과는 테슬라가 전기차 사업에만 집중해서는 더 이상 성장 동력을 확보하기 어렵다는 경고로 해석할 수 있습니다. 투자자와 주주들의 불만도 높아지고 있어 경영진의 의사결정에도 큰 압박을 가하고 있습니다.

## 2. 주주와 여론의 반응

- **주주 비판**: 실적 부진이 심화되자 미국과 전세계에서 반(反)테슬라, 반(反)머스크 시위가 빈번히 일어나고 있습니다.
- **여론조사**: 여론조사에 따르면 머스크의 부정 평가 지수는 역대 최고치를 기록했습니다.

“머스크가 더 이상 전기차 사업에 관심이 없다”는 평가가 일반화되었으며, 투자자들은 새로운 성장 비전과 실행 계획을 요구하고 있습니다.

## 3. 로봇택시 사업의 현실과 과제

테슬라는 지난해부터 자율주행 로봇택시 상용화 계획을 발표하며 시장의 주목을 받았습니다. 머스크는 실적 발표 컨퍼런스콜에서 아래와 같이 밝혔습니다:

> “6월부터 로봇택시 서비스를 시작하고, 텍사스 오스틴 공장 직원들을 대상으로 라이드셰어링 앱을 개방하는 방안을 검토 중입니다.”

그러나 문제는 이전에도 비슷한 약속이 지켜지지 않았다는 점입니다. 구체적인 법적 승인 절차, 안전성 평가, 모빌리티 규제 등이 남아 있어 서비스 론칭 일정이 미뤄질 가능성이 큽니다.

### 주요 걸림돌

| 항목 | 설명 |
| --- | --- |
| 법적 승인 | 자율주행차에 대한 각국 규제 수준이 상이해 일관된 서비스 제공 어려움 |
| 기술 신뢰도 | 완전 자율주행 알고리즘의 안전성 검증 미흡 |
| 인프라 | 충전소 및 데이터 네트워크 인프라 확충 필요 |

이로 인해 로봇택시 사업은 모빌리티 혁신의 선두주자로 자리매김하기엔 아직 이른 감이 있습니다.

## 4. 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’ 사업 현황

머스크는 지난해부터 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스(Optimus)’ 양산을 목표로 삼았습니다. 하지만 경쟁국인 중국은 핵심 부품인 희토류와 자석 수출을 금지하며 시장 선점을 노리고 있습니다.

- **부품 수급 차질**: 희토류와 자석은 로봇 모터의 핵심 소재로, 중국 정부의 수출 제한 조치가 걸림돌로 떠올랐습니다.
- **생산 대수**: 지난해 6월 기준 테슬라 공장에 배치된 옵티머스 로봇은 단 2대에 불과했으며, 올해도 소량 생산이 예상됩니다.
- **경쟁사 물량**: 중국 로봇 업체는 올해 1000대 이상의 휴머노이드를 출하할 것으로 전망됩니다.

이처럼 테슬라가 휴머노이드 로봇 시장에서 뒤처질 가능성이 높아지고 있습니다. 거대한 중국 공급망을 따라잡기에는 다국적 협력과 대규모 투자가 필요합니다.

## 5. 종합 전망 및 전략 제언

1. **사업 포트폴리오 재정비**<br>전기차와 자율주행 기술에만 의존하기보다는 에너지 저장 시스템, 소프트웨어 구독 모델 등 다양한 수익원을 확보해야 합니다.
2. **규제 대응 강화**<br>글로벌 자율주행 및 로봇 규제 환경에 대한 로비와 협력을 통해 빠른 시장 진입 경로를 마련해야 합니다.
3. **글로벌 공급망 다변화**<br>희토류·자석 등 핵심 소재의 해외 파트너 발굴 및 투자로 중국 의존도를 낮추고 안정적인 부품 수급 체계를 구축해야 합니다.
4. **투명한 커뮤니케이션**<br>주주·고객과의 소통을 강화해 신뢰 회복과 시장 기대치를 관리할 수 있는 로드맵을 제시해야 합니다.

테슬라는 여전히 혁신적인 기술력과 브랜드 파워를 보유하고 있습니다. 다만, 단기적 위기를 돌파하기 위해서는 과감한 전략 수정과 실행력이 그 어느 때보다 중요한 시점입니다.

*작성자: AI Times 분석팀*
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